1.吸油，用套有硅胶管的把储油壶中的旧油吸掉，大概有百十几毫升。
2.抽放刹车油然后，逐个拆卸车轮并依次抽放刹车油，车轮升起前先用工具逐个拧松四个紧固螺丝，然后升起车轮。
3.查找防油口卸掉车轮后，会在每个刹车泵看到个放油口，拿掉防尘胶帽硅胶管插在排油嘴，用开口扳手拧松排油口开始用吸油。
4.找卡子放油口的边上有个卡子，要去除卡子，注意去除卡子不能硬往外拔。这是卡子的形状。
5.拔卡子找到卡子位置后，拔卡子的同时，23820-78m00-000液压分离轴承厂家，需要用个细的尖的东西向边上拨动卡子中间部位，使其脱出就能够拔出卡子。
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。
故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。
检查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离---；如果拨不动，说明离合器分离不---。
分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成，可与冲压加工的薄型滚道圈（w）或切制加工的厚型滚道圈（ws）任意组合。非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承。可承受单向轴向负荷该类轴承。占用空间小，有利于机械的紧凑设计， 大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。 轴承的配合分外圈和内孔两个配合，要考虑是外圈主转动还是内圈主转动.一般主转动用轻过盈，非主转动用动配并压紧端面，轴承配合是很讲究的.请你一定看一看有名轴承厂商的使用说明再选定配合，因为说明书上对配合是有规定的.千万不要以为配合越紧越好.
亚宇特轴承(多图)-kawe:989493液压分离轴承厂家由山东聊城亚宇特轴承厂提供。山东聊城亚宇特轴承厂（www.yayute.com）是一家从事“汽车轴承,滚针轴承,离合器轴承,分离轴承”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“亚宇特”品牌拥有------。我们坚持“服务为先，用户”的原则，使亚宇特轴承在轴承附属件中赢得了众的客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
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