3、如因离合器摩擦片沾有油污而打滑,可将分离杠杆或膜片调高,增大分离间隙,用绳索或硬木将离合器踏板固定在分离位置上,之后用螺丝刀---一层浸过的擦布,---分开的一面,转动飞轮,将油污擦掉,再换用干擦布---清洁一次。然后用螺丝刀撬开摩擦片的另一面,进行上述操作。洗净后,重新调整分离杠杆高度即可。4、因离合器片烧蚀而打滑时,如摩擦片较厚,可将烧蚀部分打磨掉,并调整分离杠杆高度即可。
离合器分离不---,挂挡困难
故障现象:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。
检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离---;如果拨不动,说明离合器分离不---。
离合器异响常见故障与原因分析离合器异响
现象:离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。例如离合器刚接合时有时会有“沙、沙、沙”的响声,接合、分离或转速突然变化时会有“克啦、克啦”的响声等。离合器产生异响是由于某些零件不正常摩擦及撞击造成的,根据异响声音的不同及产生的条件可判断出异响产生的部位及原因,以采取相应的维修办法。
原因及处理:1、离合器踏板---行程或自由行程过小,此时分离杠杆与分离轴承总是接触着,即使车停着也会有异响。应调整离合器踏板的自由行程。2、离合器摩擦衬片磨损后,使离合器经常处于半接合状态。汽车在行驶中,由于离合器分离轴承转动而引起响声。这种情况可通过调整离合器踏板自由行程予以排除。若通过调整自由行程仍不能消除时,应重新铆离合器衬片。
分离轴承异响需是否是缺少润滑导致的,如果是则添加润滑油即可,如果不是,则需去当地维修站进行维修更换。
分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器轴轴承盖的管状延伸部分上,通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而---了离合器能够接合平顺,za34819a离合器分离轴承,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。
从动部分。从动部分是由单片、双片或多片从动盘所组成,它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。从动盘由从动盘本体,摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。为了避免转动方向的共振,缓和传动系受到的冲击载荷,大多数汽车都在离合器的从动盘,上附装有扭转减震器。
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