离合器衬片脏污或沾油,加上摩擦生热,逐渐使衬片硬化。这时,即使稍有打滑,也要产生异响。此时应清洁衬片或更换衬片。4、离合器从动盘扭转或减震弹簧折断,会产生扭转振动噪声。此时应修理或更换从动盘。5、离合器分离轴承缺油时,将产生“吱吱”声。此时应给分离轴承注油或更换分离轴承。6、分离杠杆(或膜片弹簧分离指端)不在同一平面时,易使减震弹簧折断,起步时将产生连续打滑,引起振动。此外,离合器弹簧折断、弹力变小,也会发生同样现象。分离---回位弹簧弹力减弱,会导致离合器分离轴承回位不好,从而造成离合器分离不---,产生异响。此时应将分离---高度调整一致,更换弹簧。7、从动盘毂或离合器从动轴花键磨损,应更换从动盘或离合器从动轴。8、离合器、变速器、发动机曲轴主轴颈轴线没对准,---对准。
怎样检修离合器压盘离合器压盘的检修方法和要求如下:
(1)离合器压盘工作面的平面度误差应不大于0.12mm,其上沟槽---应不大于0.50mm,过深时,应在平面磨床上修磨,但修磨厚度应不大于1mm。若修磨厚度尺寸已到,仍有少量平面未磨平,只要未光磨的面积不大于10%、且分布均匀时,仍可继续使用。
(2)压盘光磨后应进行平衡试验,不平衡误差应不大于50g.cm。若超差过多,可用钻孔法在压盘适当部位钻孔,使平衡量符合要求。
(3)使用双片式离合器的中压盘的传动销孔与传动销的间隙应不大于1mm,可将传动销换位90°安装。否则应与修理或更换。
(4)若压盘有---的老化、龟裂现象,且磨损沟槽---大于0.50mm以上时,应换用新件。
3、如因离合器摩擦片沾有油污而打滑,可将分离杠杆或膜片调高,增大分离间隙,用绳索或硬木将离合器踏板固定在分离位置上,之后用螺丝刀---一层浸过的擦布,---分开的一面,转动飞轮,将油污擦掉,c00024702汽车分离轴承,再换用干擦布---清洁一次。然后用螺丝刀撬开摩擦片的另一面,进行上述操作。洗净后,重新调整分离杠杆高度即可。4、因离合器片烧蚀而打滑时,如摩擦片较厚,可将烧蚀部分打磨掉,并调整分离杠杆高度即可。
离合器分离不---,挂挡困难
故障现象:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。
检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离---;如果拨不动,说明离合器分离不---。
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